有這樣一個(gè)故事：李總和劉總要買(mǎi)車(chē)，他們目前身上各有100萬(wàn)。李總選擇100萬(wàn)間接全款提了一臺(tái)乞丐版740，三年后，由于生意不順，變賣(mài)愛(ài)車(chē)，最終車(chē)價(jià)以50萬(wàn)成交，三年的工夫間接蒸發(fā)了50萬(wàn)；劉總選擇抵押車(chē)，花50萬(wàn)買(mǎi)了臺(tái)160萬(wàn)的奢華版卡宴，剩上去的50萬(wàn)去做生意，去投資，3年后用50又賺了50萬(wàn)，開(kāi)百萬(wàn)豪車(chē)3年，賣(mài)了30萬(wàn)，蒸發(fā)20，最終100萬(wàn)變成了130萬(wàn)，車(chē)還白開(kāi)了3年……
有人會(huì)說(shuō)，這只是一個(gè)故事而已，不是每個(gè)“李總”都會(huì)生意不順，白白損失掉幾十萬(wàn)，也不是每個(gè)“劉總”都會(huì)投資成功，發(fā)明財(cái)富佳話(huà)。沒(méi)錯(cuò)，故事只是故事而已，我們要去深究的不是故事自身，而是故事之中所隱含的一個(gè)道理：思想方式?jīng)Q議了一切。
中國(guó)人的第一輛車(chē)，絕大局部是新車(chē)，歐美人的第一輛車(chē)，大局部是二手車(chē)。中國(guó)人的文明觀(guān)里，二手就是次品，所以寧缺勿濫；歐美人的文明觀(guān)里，經(jīng)濟(jì)利益最大化才是首要目的。正規(guī)抵押車(chē)。就連英國(guó)首相布萊梅，F(xiàn)acebook開(kāi)創(chuàng)人扎克伯格也會(huì)買(mǎi)二手車(chē)，這是文明的差別。
真正的懂車(chē)的人，選擇抵押車(chē)是明智之舉，一般不懂的朋友還是買(mǎi)新車(chē)的好：
算一筆帳，老手買(mǎi)一臺(tái)2萬(wàn)的抵押車(chē)來(lái)練車(chē)，一年后買(mǎi)一臺(tái)20萬(wàn)的新車(chē)來(lái)開(kāi)，或許一開(kāi)端就買(mǎi)一臺(tái)20萬(wàn)的新車(chē)，一年后由于各種頤養(yǎng)和老手不可防止的各種碰撞，估量破費(fèi)不少于兩萬(wàn)，而且20萬(wàn)的車(chē)?yán)鲜珠_(kāi)一年價(jià)值估量只剩17萬(wàn)了。你情愿選哪一種？那除了這個(gè)之外，抵押車(chē)還有哪些益處呢？
01 保值率高
普通抵押車(chē)都是用了幾年，再轉(zhuǎn)手賣(mài)的時(shí)候，“縮水”少，保值率高。消費(fèi)者買(mǎi)抵押車(chē)可以節(jié)省了車(chē)輛購(gòu)置稅的大筆費(fèi)用，轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)也沒(méi)了這方面的損失。
02 選擇余地大
經(jīng)濟(jì)不寬裕的市民假如想買(mǎi)臺(tái)新車(chē)，僅有的錢(qián)又未必能買(mǎi)來(lái)合本人心意的新車(chē)。但假如買(mǎi)抵押車(chē)，不多的錢(qián)也可以選擇不少好的車(chē)型。也就是說(shuō)，相當(dāng)?shù)腻X(qián)，購(gòu)置抵押車(chē)的選擇空間和余地要比新車(chē)的選購(gòu)空間大不少。
03 刮碰不疼愛(ài)
如今不少買(mǎi)車(chē)的人都是新手，通常被戲稱(chēng)為“馬路殺手”，由于駕車(chē)經(jīng)歷、駕駛技術(shù)缺乏，在路上難免會(huì)刮刮碰碰，假如買(mǎi)的是新車(chē)碰一下就得噴漆、維護(hù)、鈑噴等累加起來(lái)這也是不小的一筆費(fèi)用。而買(mǎi)臺(tái)抵押車(chē)，即便發(fā)生刮碰，這種疼愛(ài)的覺(jué)得也會(huì)小很多。小刮小碰只需無(wú)傷大雅，就能將就著用，等缺點(diǎn)大了，給車(chē)做一次大的維修、美容就可以了。
04 零件好配
買(mǎi)臺(tái)新上市的車(chē)，一旦出現(xiàn)毛病，有可能跑了很多汽車(chē)零配件仍難買(mǎi)到的狀況，但假如買(mǎi)臺(tái)抵押車(chē)，就不再用為買(mǎi)汽車(chē)零配件難而擔(dān)憂(yōu)。由于普通的抵押車(chē)都是兩年三年甚至N年前的車(chē)型，針對(duì)該車(chē)的零配、美容、保養(yǎng)等汽車(chē)相關(guān)行業(yè)都已經(jīng)十分健全和成熟了，有關(guān)汽車(chē)的配件也比較充足，車(chē)主普通都不必再為買(mǎi)不到汽車(chē)配件而四處奔走。
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